【太平洋汽车】极氪001可以换芯片。极氪001车载芯片将会由高通820A免费更换为高通旗舰级8155芯片，并且该项目对新老用户同时开放△-★。

　　极氪001只从上市和交付之后▷▼，争议比较大的一款电动车车型。作为汽车销售一线的交付车主之后的情况▼◇，我建议大家对这款车型暂时先关注◆•，半年之后等待极氪001换代或者改进之后购买。目前这款车型的褒贬不一，喜忧参半◇。具体的分析如下几点：1极氪001的优

　　1. 极氪001上市之初△•…，其犀利好看的外观…，采用全新光电映射美学设计理念、演绎光的曲直▲▽□、动静…、明暗★-，诠释独特的未来都市美感。极夜天际前脸、光电点阵大灯、能量刀锋尾灯、能量光刃轮毂•□…、弧光全景天幕…、光之翼扰流板。50：50完美比例车身，同级最大22寸轮毂等等，极浮夸的美学之词于一身。外观这个见仁见智▽，喜欢的不喜欢的都这是个，每个人的审美不同。

　　2. 打开门，进到车内★▷■。看到极氪所倡导的极简设计风格，上第一次开电动车的消费者很容易上手。人机沟通设计和人性化设计比较到位▷◆。相比于前几年理想汽车刚交付时一堆复杂的设计△•，第一次开电动车的驾驶者都是好一阵头痛●。

　　3=. 目前新能源电动汽车在许多免费使用的功能，只能在首任车主上享受。对于后期二次的销售保值率和非首任车主享受科技化的功能无法使用。而极氪001提出在交付时可以加入3个候选人•★，3年之内过户可以享受和首任车主一样免费使用科技功能。这个人性化设计非常棒★，对于后期的二手保值率相比其他新能源电动车是个不错的优势。

　　4□-▷. 极氪001的整车驾驶的操控性非常好▷。特别是极氪001的舒适性的底盘和行驶质感都比较好●◁，转向的并不模糊□…○，能够很好满足我们日常的生活需要。

　　初次驾驶极氪001使用舒适模式时，在松开油门踏板▼●□，不会让任何驾驶者发慌、紧张和眩晕的感觉。在驾驶中对驾驶者和乘客来说△▲=，是十分发友好和舒适▷。

　　极氪001在调到运动模式时，一下让人热血膨胀。油门踏板的一点之下••，车速在秒速的提升，车辆犹如被踹一般的推背感。高配版百公里加速3.8S☆▲◆，而传统燃油车百公里加速3.8秒的-★▲“西装暴徒”奥迪S8售价200多万起。

　　一款30多万的电动车，能够体验到传统百万豪车加速度的刺激感觉。在这个方面▽-□，电动车还是优势比较明显■，毕竟电动车起步是最大扭矩一脚踹出去○▷。

　　极氪001低配版后电机200kW，384Nm，百公里加速6.9s，高配版双电机400kW，768Nm，百公里加速3•=.8s，速度相当快。百公里制动34▼.5m•=◇，最高车速超过200km/h，这些参数都说明其性能不错☆。